BIKE INDEX
TT Bike
frame set
DEAN
ROAD
frame set
NOAH
HELIUM
DAMOCLES ISP
EXCALIBUR
compleate bikes
DAMOCLES
COMPACT
CYCLOCROSS
frame set
X-FIRE
complete bikes
CROSSBOW
MOUNTAIN
frame set
IGNITE ISP
911C
※写真はスペックと異なります。
COMPACT
PRICE
完成車/【105】￥219,450（税込）
完成車/【TIAGRA】￥166,950（税込）
FRAME
ハイドロフォーミングアルミ
WEIGHT
1300g
COLOR
【105仕様】911C
【TIAGRA仕様】902A、601R、602A（限定）
SIZE
XS、S、M
エッジチュービング形状のアルミフレームに
歴代チームカラーで日本上陸
RIDLEYと言えばエッジチュービングを連想される方も多いと思います。なぜならRIDLEYの代名詞プロレーサーが使用するNOAH(08)やDAMOCLES（09)がエッジチュービングだからです。このCOMPACTは７０００系アルミフレームをハイドロフォーミングによりエッジチューブフレームに仕上げています。DAMOCLESでも掲載したように、ただのデザインではありません。ヘッドチューブ側は縦にＢＢエリア側は横に変形させ設置面を大きく取り、直進安定性はもちろん漕ぎ出しの良さを演出するのです。TIAGR仕様は歴代チームカラーで登場。 105仕様は911C（ブラック）カラーです。
COLOR VARIATION
902A
601R
602A
SPECIFICASION
105仕様
HEAD SET
FSA INTEGRATED
CRANKSET
SHIMANO 105 50X34
（XS：165mm/S,M：170mm）
BB
INCLUDED IN CRANKSET
BRAKESET
SHIMANO 105
BRAKE LEVERS
INCLUDED IN SHIFTER
CHAIN
CN-5600
WHEELSET
FULCRUM R7 BLACK
TIRE
VITTORIA RUBINO II 700X23C
F/DERAILLEUR
SHIMANO 105
R/DERAILLEUR
SHIMANO 105
SHIFTERS
SHIMANO 105
CASSETTE
SHIMANO CS-5600 11-25T
STEM
FSA ALLOY BLACK
（XS：90mm/S,M：100mm）
HANDLEBAR
FSA ALLOY BLACK
（XS,S：400mm/M：420mm）
BAR TAPE
4ZA CORK
SEAT POST
FSA ALLOY BLACK
SADDLE
4ZA STRATOS
Parts color
BAR TAPE
SADDLE
TIRE
911C
Black
Black
Black
902A
Black
Black
Black
601R
Black
Black
Black
602A
White
White
center Black & side White
TIAGRA仕様
HEAD SET
FSA INTEGRATED
CRANKSET
SHIMANO TIAGRA 50X34
（XS：165mm/S,M：170mm）
BB
INCLUDED IN CRANKSET
BRAKESET
SHIMANO TIAGRA
BRAKE LEVERS
SHIMANO TIAGRA
CHAIN
SHIMANO CN-HG53
WHEELSET
SHIMANO R500 BLACK
TIRE
VITTORIA RUBINO II 700X23C
F/DERAILLEUR
SHIMANO TIAGRA
R/DERAILLEUR
SHIMANO TIAGRA
SHIFTERS
SHIMANO TIAGRA
CASSETTE
SHIMANO CS-HG50 11-25T
STEM
FSA ALLOY BLACK
（XS：90mm/S,M：100mm）
HANDLEBAR
FSA ALLOY BLACK
（XS,S：400mm/M：420mm）
BAR TAPE
4ZA CORK
SEAT POST
FSA ALLOY BLACK
SADDLE
4ZA STRATOS
GEOMETRY
SIZE
A
B
C
C'
D
E
F
XS
41
45
50
51.5
11
75
71.5
S
46
50
52
53
13.3
74.5
72
M
49
53
54
55
15.5
74
73
A
-
Zibuis,center center
D
-
Balhoofdbuis
B
-
Zibuis,center top
E
-
Zitbuis hoek
C
-
Effective bovenbuis
F
-
Balhoofdbuis hoek
C'
-
Horizontale bovenbuis lengte
扁平タイプでわずかなアールが与えられたオーソドックスな形状のフロントフォーク。
フォーク先端部分が積極的に動かす事で、振動吸収性を高め乗り心地の向上に大きく貢献している。
アルミフレームでもハイドロフォーミングを駆使して｢エッジチュービング｣を実現している。ヘッド側で三角断面だったトップチューブは、シートチューブに向かい徐々に五角形へと変化する複雑な形状でBBエリアとヘッド周りの剛性を上げ、ハンドリング性能と力が瞬時に伝わる設計になっている。
直線的に伸びるシートステー。ここでもリドレーならではの三角形に近い断面に加工されたチューブが採用され、シャープな加速と乗り心地がバランスされている。
エントリーモデルながら細部にまでリドレーらしさが出ている。
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