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NOAH FAST FRAME SET
PRICE : \493,500（税込）　フレームセット
FRAME : 50ton,40ton,30tonハイモジュラスカーボンファイバー
WEIGHT : 1220g
COLOR : FB
SIZE : XS,S,M

ツール・ド・フランスで最も目を引いたモデルでリドレーが持つ最先端技術を実現したFuture Aero Speed Technologyこと「FAST」。OVAL CONCEPTS社と共同開発したフォークとシートステーのジェットフォイル、またフレームに貼られる微粒子状サーファステープを代表するテクノロジーで圧倒的な空気抵抗軽減を誇るオールラウンダーNOAHにブレーキメーカーと共同開発で数年の歳月を経て誕生した革新的なインテグレーテッドブレーキ（フレーム一体型ブレーキ）を投入し、なんとヘリウムより時速40km/h 走行時で20wattセーブできる、まさしくスーパーエアロフレームが誕生です。しかも50、40、30tonのカーボン素材を適材適所に使い分ける事で、走りの軽さはもちろん、振動吸収性を高め、フルカーボンで仕上げられたヘッドチューブとエンドは軽量を実現しヘッドチューブには上側1-1/8、下側1.5インチの上下異径のヘッドパーツが採用され、ヘッド周りの剛性を上げ、ハンドリング性能を向上させています。


インテグレ－テッドブレーキ（フレーム一体型ブレーキ）により空気抵抗を4.3%低減させることに成功している。サイドのスプリングはブレーキパット調整用。


ジェットフォイルはスポーク間で生じる乱気流を、このスリットが整流する効果を発揮し8.2%の空気抵抗軽減につながっています。


サーファステープは、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートチューブに設けられた特殊なテープで、フレ－ム外部、内部の乱気流を整流し4%の空気抵抗を軽減しています (微粒子テープに変更になりました）		エアロフォルムのバイクは縦に硬くなりがちだが、この湾曲したトップチューブがショック吸収性を向上しています。


シャープなエアロダイナミック形状のダウンチューブとヘッドチューブに内蔵されたワイヤーは空気抵抗軽減につながっています。またDi2にも対応。		プレスフィットBB30(68*46)を採用し、パワーアップしたＢＢエリア。漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させる。


シートチューブとリアホイール間の空気の巻き込みを防ぐためにえぐられたシートチューブ。

GEOMETRY

SIZE	A	B'	C	C'	D	E	F	G	H	I	J	S	R
XS	440	680	510	525	130	74	72	405	66	974	740	530	375
S	470	710	530	545	145	73,5	73	405	66	977	750	545	385
M	500	740	550	565	175	73	73,5	405	66	990	780	575	390

※ISP（インテグラルシートポスト）のカットは最大で70mmまでカットできます。
※フォークオフセット43mmです。

A	-	Seat Tube,center to center
B'	-	Seat Tube ,center to top(ISP)
C	-	Actual Top Tube
C'	-	Effective Top Tube
D	-	Head Tube
E	-	Seat Tube Angle
F	-	Head Tube Angle
G	-	Chainstay Length
H	-	BB Drop
I	-	Wheelbace
J	-	Stand Overheight
S	-	Stack
R	-	Reach

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