RIDLEYがRIDLEYのコンセプトを数多くの方に体感して頂くためにリリースしたエントリーモデルではあるが、材質、生産には一切の妥協がありません。
カーボン材質は引張強度２４トン（T700）ハイモジュラスカーボンモノッコクを使用する。コストを抑えるために安いカーボンを一切使わず、２４トンカーボンを惜しげもなく使用する事はレースブランド「リドレー」だからこそである。
ダウンチューブを大径ボックスにする事により、乗車時の安定性を確保しています。上位機種エクスカリバーも同様のテクノロジーを持ち、いかなるシュチュエーションでもバイクコントロールはスムーズに行えます。
ＮＯＡＨやＨＥＬＩＵＭの上位機種にも採用されるＢＢエリアに「ＳＴＩＦＦＥＮＥＤ ＢＢ ＡＲＥＡ」採用。
チェーンステーとＢＢエリアを一体型にし、ペダリング時のフレームのたわみを押さえ、パワー伝達性能をアップし、漕いだ以上に、進んで行く感覚になるでしょう。
トップチューブとシートスティーを一体型にする事により、横剛性を確保する。このことはシッティング時のペダリングによる横たわみを押さえ、パワー伝達をアップしている。
フォーク先端のベント形状や細さにより衝撃吸収を確保している。ベルギーはパヴェ（石畳）の国で、剛性感と衝撃吸収性が求められる。
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価格
294,000円
（本体280,000円）
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カラー
WHT&RED
,
WHT&BLUE
,
BLK&RED
★フレームテクノロジーを活かす為に、コンポーネントはフルシマノ製品で統一しています。
FRAME
RIDLEY ORION ハイモジュラウカーボンモノッコク （２４Ton＜T700>） 1250g
FORK
4ZA FENIX カーボンモノコック
HEAD SET
FSA INTEGRATED
R. DER
SHIMANO 105
F. DER
SHIMANO 105
S/LEVER
SHIMANO 105
F. BRAKE
SHIMANO 105
R. BRAKE
SHIMANO 105
CRANK
SHIMANO 105 50X39T 170MM
GEAR
SHIMANO 105 12-25T
WHEEL
Fulcrum R7 BLACK
TIRE
VREDESTEIN Race Fortezza 23C
H/BAR
Oval R100 os bar 400MM
GRIP/TAPE
4ZA CORK black
STEM
Oval R100 4 bolts
S. POST
Oval R100 2 bolts
SADDLE
4ZA Stratos
